“男性学员超过50周岁,女性超过45周岁,学车学费要另加500元”,昨日,福州 的陈女士拨打968111告诉记者,学车越来越普及化了,但是学车费用却是年龄有别。
记者采访了解到,这一现象在榕各驾校比较普遍,大龄多缴学费少则三四百,多则近千元。业内人士解释称,年龄比较大的学员,学时相对比较长,增加了培训成本是主要原因。虽然这一现象一直是驾校“潜规则”,但是去年福州驾考实行“一出一进”新规之后,各大驾校名额比较紧,驾校更重视考生的通过率,使得各家驾校对“大龄”学员限制问题凸显。
学车反应慢“大龄”被加价
福州的陈女士告诉记者,福州市提出将逐步限制超标电动车 ,为了出行方便,她想去学车。日前,她到福州昌明驾校咨询报名事宜时被告知,她年龄超过45周岁,除了正常学费3980元,要另加学费500元,这让她很不解。
昨日,记者就陈女士的说法从昌明驾校得到验证,据有关工作人员介绍,男性年龄超过50周岁、女性年龄超过45周岁的学员,学车要在正常费用的基础上另外加收500元。因为与年轻人相比,大龄的学员反应比较慢,学时相对比较长,自然学车费用要高些。
记者从多家驾校了解到,大龄学员学车要多交钱的现象比较普遍。一位业内人士告诉记者,各大驾校因大龄而多收费用,从三四百元到千元不等,市场并没有统一的定价。
康达复训驾校宋经理坦言,这个现象多年来一直存在,总体而言,经油耗成本、学时成本等核算后,大龄学员的学车成本比较高,所以费用也会比较高。
大龄学员学车要多缴学费是否有失公平?昨日,记者就此咨询了物价部门服务热线12358,工作人员告诉记者,驾校学费属于市场调节价 ,是市场调节 结果,加价并未违规。该工作人员建议,学员可货比三家,寻找学费相对合理的驾校。
驾考出新规问题开始凸显
据介绍,去年下半年以来,大龄学员学车问题才开始凸显。一位业内人士告诉记者,前几年由于学车名额比较多,驾校加点钱就把大龄学员收进来,有些甚至为了拉学员,并不要求多交钱。但是,去年福州驾考实行“一出一进”新政后,不仅名额紧了,而且学员的通过率也成关键,大部分驾校更不喜欢反应速度相对比较慢的大龄学员,因此加价现象普遍。
记者还了解到,个别驾校为了保证通过率,还专门建立对大龄学员的“面试筛选制度”。康达复训驾校宋经理告诉记者,他们一般会对大龄学员进行面试,考察学员的反应能力,并把这些特点告诉他们的教练,方便教学。宋经理坦言,虽然他们目前并未拒收过学员,但是如果碰到各方面反应能力不适宜学车的学员,还是会建议学员重新考虑学车计划。