29日，一位市民致信本报反映，自己一周内被电动车碰撞4次，现在都不敢怎么出门了。 记者也查阅了本报关于车祸的相关报道，发现25日的一起事故就酿成了悲剧。
电动车频发血案，再次引发人们对于电动车安全的关注。记者也多方调查采访，再次走近电动车。
记者直击：电动车四类违法行为
超载、闯红灯
时间：29日上午9：00
地点：二环路、工业路宝龙城市广场附近
现场：记者发现，电动车载一人的现象在这里十分“正常”，不时能看到2个女孩同坐在一名男子的电动车后面穿街而过。
在工业路口等红灯时，即使路口还有1名交通协管员，仍有4辆电动车强闯红灯扬长而去。对此，协管员也只能无奈地摇头：“没法管。”
时间：29日下午3：30
地点：东二环路连潘高架桥
现场：根据福州市的交通管理规定，二环路的高架桥禁止摩托车上桥，更不用说电动车了，但记者昨日驱车经过二环路高架桥时，不时发现一些“电摩”冲上高架桥。
晋安交巡警大队机动中队负责人告诉记者，两车道、车速快、弯道大是高架桥的显著特点，一旦摩托车上桥，与高速行驶的机动车发生碰撞，无力躲闪，后果严重。至于电摩,就更不用说了。但民警对于摩托上桥，有法可治，对电摩，最多只能处20元罚款，或者只能罚他在路口指挥交通。
占道、横穿
时间：29日上午10：10
地点：白马路、工业路、杨桥路
现场：因为相关路段已没有机非隔离护栏，记者昨日发现，电动车进入机动车道，并随意穿梭其间的现象屡见不鲜。在短短2分钟内，在工业路/国货路口，就有几十辆电动车骑行于机动车道，且路线“自由”——忽而在机动车道，忽而在非机动车道，有时还会跑到机动车道的快速车道上。
限行路段闯关
“电摩”一族不仅无视红灯，还擅长闯关。像八一七北路、五一五四路等路段都有限时段限行摩托车、电动车的规定，但“电摩”一族对这些规定毫无顾忌。
29日是周日，周末的八一七路上，上午记者在经过时基本看不见摩托车，但“电摩”随意穿行于车道内，有些还开上非机动车车道。
其实，除了以上频率较高的违法行为外，电动车还存在诸如酒后行驶、随意按喇叭扰民、快速骑车打手机等边缘违法。对于相关违法行为的查处，同样因为执法部门无据可查，目前正呈现蔓延和无从管理的态势。
