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“速度实在太快了，在疾驰的动车组列车2米范围内，会产生8级的风力，能将人吸入铁轨内。”温福铁路即将开通动车组列车，在欣喜之余，铁路部门也郑重提醒，铁路安全应引起全民、尤其是铁路沿线居民和单位的重视。
温福高铁全线封闭
据介绍，时速200公里的列车经过时，铁道两侧掀起的风速值将大于14米/秒，相当于7级以上的大风，在铁路两侧各5米内的行人就会被吸进去。温福高铁上动车组列车时速达250公里，铁路两侧各2米范围内会产生8级风力，即使只是在路边，也可能将人卷到铁轨上，所以千万不要靠近。
为此，整条温福铁路就像高速路一样是全封闭的，在村庄、行人密集的地方，修建1米多高的栅栏，有的地方则设置了钢丝网，避免行人和动物进入。此外，温福高铁沿线相当一部分铁轨是架空的，也相当于全封闭。
牵引动车组电压2.75万伏
记者在温福高铁沿线看到，轨道两侧大约每隔50米就有一根立柱，立柱和立柱间牵上了电线。
福州铁路部门有关人士介绍说，送电后，动车组列车通过顶部的受电弓，搭上高压线取电，而后带动列车行驶。铁路上方接触网为2.75万伏的高压电，牵引电压是工业用电的70多倍。接触网上通的是高压电，与钢轨形成回流，即使没有列车开过，人站在钢轨上也有危险。 温福高铁全线都是封闭的，有的地方是用铁栅栏，有的地方是用这样的钢丝网
铁路部门提醒，沿途居民不要拿竹竿等物品靠近接触网，轨道范围5米内千万不要穿越栏杆或靠近。
与动车组会车时勿往窗外抛杂物
“即使是一个小小的石块击中动车组列车，后果也不堪设想。”福州铁路部门有关人士说，那样石块就会像子弹一样射向列车，被击打处可能出现一个大洞。尽管“和谐号”列车车窗采用特殊材质制成，一般不易被击碎，即便遭遇飞鸟、碎石等近地面物体的袭击被打碎，一般也不会划伤乘客的手脚，但一旦“和谐号”与普通列车会车时被普通列车内扔出的啤酒瓶、铁条等重物击中，就可能对两列列车乘客造成伤害。所以，普通列车的乘客切莫向窗外抛掷杂物。
福州到温州实际需2小时
按时速250公里的标准测试时，动车组列车从福州开到温州只需1小时45分；但正式运行时，加上停靠站时间及刹车启动时间，需2小时以上。因为列车停下再启动，从0公里到时速250公里，至少需跑十几公里。
据了解，测试时福州到连江的运行时间是18分钟，连江到罗源需7分32秒，罗源到宁德需5分50秒，宁德到福安需6分21秒，福安到霞浦需7分54秒，霞浦到太姥山需8分15秒，太姥山到福鼎需4分25秒，福鼎到浙江鳌江需4分30秒，鳌江到瑞安需4分15秒，瑞安到瑞安北需1分45秒，瑞安北到温州新客站需3分钟。
每趟车上两名司机
福州机务段有关人士介绍说，普通列车的到站时间以分钟计算，动车组列车到站时间是以秒计算的。这对司机要求很高，停车前制动太晚会超速，制动太早会晚点。此外，动车组列车进站停车要求也很高，要对标停车，前后不能超过50厘米。目前，福建持有动车组驾驶证的司机已有31人。这些司机都是从当过火车司机两年以上，且安全行车超过10万公里的司机中选拔出来的，除了理论考试、实作考试外，还得通过铁道部面试和心理测试。
温福铁路开通动车组后，每趟车上有两名司机，而列车员目前还在培训，每趟车配多少名列车员待定。此外，每组动车组车底都装有专用的吸尘装备，以消除列车高速运行时扬起的粉尘和其他杂物。 (记者 李进 肖春道 实习生 吴耀鸣 通讯员 雍万俊 文/图)
