近日，一份来自中国汽车工业协会的最新统计显示：今年3月份乘用车当月销售77.24万辆，同比增长10.26%，销量创历史新高，特别是1.6升及以下排量乘用车销售最多。长春某品牌4S店销售部韩经理表示，今年购车选择自动挡车型的消费者很多，以女士和刚拿驾照一年的新手居多。
自动挡虽然省去了频繁踩离合器的麻烦，使驾驶变得轻松简便，但其实并不简单，自动挡汽车并不是“傻瓜”相机，驾驶它时同样要谨慎，特别对于新手而言。
新手驾自动挡容易麻痹大意
长春市瑞德汽车销售有限公司售后服务总监邹波师傅：新手往往掌握不好油门大小，比如在坡路启动时新手控制不好油门轻重，要么车子纹丝不动，要么就猛地向前一蹿，对于带涡轮增压的汽车而言，油门踩得过猛会使车辆瞬间加速，导致追尾甚至撞到人。
长春某汽车维修公司维修总监李明哲师傅表示，驾校基本都使用手动挡轿车教学，它的好处是当学员误操作时，汽车会熄火，但自动挡汽车在遇到误操作是不会熄火的，对于新手来说遇到紧急情况极易造成“拿油门当刹车”的情况，所以建议学员考取驾照后最好先开半年左右手动挡车，等有了“感觉”再开自动挡。
正确使用能让自动变速器“长寿”
很多车主驾驶自动挡汽车都是直接挂到D挡，这固然省事，但如果能结合路况选择挡位那可以减少自动变速器负荷，延长其使用寿命。
李明哲师傅表示,很多车主误认为D挡是“万能”的，但实际上D挡只适合时速超过60公里或者高速时使用，时度低于60公里就要使用比如3挡、2挡或1挡（也有的车称为“L挡”）这样的挡位，这样能保证城市路况下车辆的加速能力。在坡道行驶时根据情况使用挡位，一般上坡时可用“3挡”或者“2挡”，下坡时使用L挡；行驶在忽上忽下的山路上也不要用D挡，这会加剧其磨损，要习惯使用D挡以下的挡位，因为D挡并非“万能”挡位。
自动挡汽车驾乘安全提示
驾驶自动挡汽车往往还有一些麻痹大意的事，邹波师傅表示，比如有些车主下车办事时往往不熄火，把挡位挂在N挡，也不拉手刹，如果车内有小孩，小孩可能拨动变速器导致车辆移动，所以车主下车时必须把挡位推入P挡或熄火，并拉起手刹。
还有车主认为空挡滑行省油，于是在下坡时将挡位放在N挡，这不但容易烧坏变速器，还会导致车辆刹车时失去发动机制动力，导致刹车距离增加；在雨天气行驶时可以挂S挡或L挡（低速挡）行驶，如出现打滑要将挡位推入N挡，切断发动机动力；当自动挡车出现故障需要拖车时，要将驱动轮抬起后再拖动，否则会损坏变速箱，如果需要推车，推车距离也不要超过40～50公里。
