特约采访人物:小欣
以前哥哥也教过我开车,可惜,一直无法真正的把车启动起来,于是放弃了,也许那个时候还小,我已经忘记是什么时候的事了。
从驾校报名到现在,已经足足3个月了,我才上车,很幸运的考过了法规。满以为很快能约到车,谁知,这又是一个漫长的过程。人们都拥挤到周六日去学车,于是变成了周六日人非常多,而平时5天几乎没什么人。驾校是1人1车1教练,周六日两天最多只能4个人,这个时候,教练就变得很抢手了,如何安排时间,也是教练说的算了。呵呵,权力造就腐败,绝对的权力造就绝对的腐败,在这里也得到充分体现。这是题外话了。
学了2个小时的基本知识,开始学起步停车了,可能教练看我领悟能力强,直接让我开车逛庞大的教练场了,教练场有红绿灯,上坡下坡,桥梁,数百个路口,各种路标,杆子等。呵呵,非常的庞大,还有大量的学员驾驶的车辆,感觉不亚于真实路况啊。当然,跟真实复杂的行车环境,那是没得比。
当“渺小”的我,把汽车这个“庞然大物”开动起来,心中十分兴奋,也许,我只能用兴奋这个词,因为我不知道该用什么词来形容这种感觉比较好。从最开始的紧张、小心翼翼,到最后“感觉顺畅”,慢慢找到一点感觉,我不断的摸索,不断的总结,不断的利用平时在坐车的时候向驾驶的朋友请教的来的知识应用起来,还有教练在旁边的指导,我逐步领悟了一些东西,速度也越来越快了。
最后教练直接让我开到3档,而且已经不怎么说话了。就这样,我开了2个小时,这种感觉太好了。虽然总体来说,动作非常生涩,但能体会到点点的进步,这让我激动不已。不过教练笑着给我评价:一般,只能说不算差的。呵呵,这样评价,我觉得已经很好了。
爱上这种感觉,在路上“飞驰”,驾驭着“庞然大物”,路边的树木一个一个的被我甩到身后。可惜驾校内不能超车,有时候不得不跟着前面的车辆慢慢行走。但这并不妨碍我愉悦的开着。
比较遗憾的是,最后在上坡时,前面有辆车可能在练上坡启动,我也跟着停了下来。教练正好借机教我上坡启动,遗憾的是,做了3次,没成功,后面跟着很多车,教练在旁边“咆哮”,我怎么都没做好,后来教练把我赶下来,自己上去开了。
有点惭愧。
爱上这种感觉,我想,我一定会很快学好的。
文字整理:雨辰
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