消费者在选择驾校时，不应只看价格，资质与服务才是最重要的
□早报记者洪嵘伍艺婕
今年年初，学一本C1证费用在3400元左右。6月1日之后，该价格上涨到3800元左右。而如今，市区各驾校报出来的培训费已经高达4000元左右。培训费用节节高涨，让准备学车的人暗暗叫苦。为什么驾驶证培训费在不到半年间上涨了这么多？记者就此问题进行了采访。
油价上涨驾训成本上涨诱因
业内人士认为，驾训费用上涨的诱因是燃油价格的上涨。今年以来，燃油费用上涨了许多。今年年初，93#汽油价格为5.12元/升，而如今却上涨到了5.97元/升，涨了0.85元。随着油价的上涨，培训费用自然不可能原地不动，“据我所知，目前驾驶证培训费涨幅维持在200元至400元之间，几乎没有不涨价的驾校。”中营驾驶培训学校的林教练表示。
油价上涨，给驾校带来了直接的压力，所以培训费涨价在所难免。有业内人士称，如果油价继续上涨，泉州驾驶培训的费用甚至可能涨到5000元。但业内人士同时也认为，如果不是因为成本增加太多，驾训学校也不会放着激烈的市场竞争不顾，使培训费用涨幅过大。“近期应该还是会保持在4000元左右。”泉州市元泰机动车驾驶技术培训有限公司的柯先生说。
考驾照的费用上涨了，是否对报考人数造成影响？泉州华元汽车技术服务有限公司的黄校长告诉记者，虽然培训费用有所上涨，但报名学车的人还是一如既往的多。“相比近段时间以来的物价上涨，驾驶培训费用的涨幅还处于合理的范围内。加上如今整个社会都处于学车的热潮中，所以我们学校的报名人数相比今年年初，还呈现出了增长趋势。”黄校长称。
管理成本提高涨价根本原因
记者在采访中了解到，油价上涨只是驾校培训价格上涨的诱因，驾校管理成本的提高才是导致驾训费用上涨的最主要因素。
如今，国家进一步规范驾校的申办标准，有关部门也加强了对驾校的管理，更加严格地规范驾校培训市场。驾校各方面的管理成本也由此提高了。一方面是诸如管理人员、教练等人力成本的提高；另一方面，一些硬件设施的成本，如修建、改进训练场地，训练车的维护等硬成本也增加了。“我们所有的训练车都是3个月进行一次保养，半年进行一次二级维护，以确保训练车始终保持良好的车况。这样算下来，一年中光维护车辆的费用，就增加了许多。”柯先生说。
随着培训越来越规范化，学员的培训成本也在增加。业内人士介绍，学员驾车一般都用低挡行驶，倒桩等培训也都是踩离合器进行的，因此比较耗油。加上初学者对汽车不熟练等原因，经常急加速、急刹车，熄火也屡屡发生，这无形中增加培训成本。
消费者应理性挑驾校
这样算下来，学一本驾驶证要“小半万”，消费者真应理智看待。“少数学员听到学费涨到4000元，扭头就走。”鲤城区一家驾校的相关人员告诉记者，“我们发现不少消费者只关心培训的价格，其实更应该关注驾校提供的服务。”
记者友情提醒消费者，应该先了解驾校的资质、所聘用教练的培训资格，以及驾校提供的服务等，再决定是否报名参加培训，因为这些因素是评价培训价格高低的基准。
