以驾会友礼让谦谦
主办单位：厦门市委文明办 厦门电业局厦门市交警支队厦门晚报 汽油价格大涨，怎样省油的问题凸显在众多私家车主面前。昨天下午，上周末为私家车安全驾驶讲座的梁老师接受了记者采访。他说，节油高手和新驾手的油耗相差可达15%以上。
讲座后的一周来，晚报记者邮箱接到许多读者来信，要求转发上课资料或请求再次讲课。油价一涨，许多读者又关注驾驶省油问题。梁老师从驾驶习惯和汽车技术性能两方面，向读者推荐了一些有效的省油技巧。
六大高招让你耗油最省
首先是驾驶习惯。梁老师强调预热保温。他说，有些品牌车辆自称无需预热，我个人认为，还是预热好。冷车起动时经短暂预热，几十秒至一分钟，使水温升至60℃以上。这时机油到达各摩擦表面，阻力较小，同时可减小机械磨损。行驶中，冷却系温度应保持在80℃－90℃。温度太低，混合气燃烧不完全，燃油消耗增加；温度太高，发动机容易产生爆燃，动力下降，同样增加燃油消耗。
第二，车速问题。汽车在经济车速（小车一般在80－90公里/小时，不同车型略有不同）下行驶，油耗最低。如果我们市区行驶，一般只能在30—50公里/小时。那么，我们可以尽量使发动机处于中等负荷运转，或者说控制发动机转速大约在1500－2500转/分，这样耗油最省。
第三，合理使用挡位。手动车，在保证不拖挡的前提下，尽可能地使用高速挡，有利节油。高速度低挡位行驶，将大大增加油耗。而自动档车辆，市区行驶时，梁老师建议弃用D，而是退一挡下来。省油，行驶更平稳。
第四，“脚轻手快”。他说，“脚轻”：踩油门要做到“轻踏、缓抬”。猛踩油门，见空挡就抢，将使油耗大大增加。缓慢放松油门，可使汽车平缓降速，减少发动机牵制导致动能消耗。“手快”：首先要把握好换挡时机，加速时要使发动机保持在中等负荷，不让发动机超速运转；当行驶阻力增大、发动机动力不足时要及时减挡。其次是换挡动作要迅速、准确，缩短换挡过程中发动机的空转时间。
第五，避免发动机空转。梁老师说，节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，在排队、堵车或等人时，如果滞留时间超过3分钟，请熄火。
第六，高速行驶时，开空调比开窗更节油。
几个部位的保养很关键
梁老师说，养成好的驾驶习惯外，良好的车辆技术性能，是能否节油的关键。而要保持良好车况，以下几个部位的保养很关键。
空气滤清器，很多人没有注意到这一点；使用两周、最多一个月要拿出来清洁，保证进气通畅。要注意消声器、点火系统（火花塞、分火线等）、轮胎等是否正常，这些异常都将导致油耗增加。
最后，梁老师说，制动系统良好的技术性能是安全节油的一个重要方面。在行驶过程中，出现制动不灵、制动发咬、制动跑偏等故障，不但影响安全行车，还增加油耗。
来源：厦门晚报
