生意场上应酬多，喝酒是常有的事情，可有些人酒后驾车遭遇交警检查不说，有个别的还出了意外把自己的命给丢了。如何让酒后的车主安全到家？一些人看到了这背后的商机，推出“酒后代驾”服务。而记者了解到，车主们对这一业务并不感兴趣，有些人甚至认为这类业务“有鼓励人多喝酒”的嫌疑，未必能有真正的市场。
起步价100元 开业三天仅做一笔生意
昨天上午，记者在绍兴县柯桥看到一家挂牌的“酒后代驾”公司。据老板熊先生介绍，“酒后代驾”服务在绍兴还是个新鲜行业，尽管开业三天来只接了一笔业务，但这位老板对这个行业充满着信心。“10公里以内收费100元，也就是说100元起步，超过10公里则每公里加价50元。”这位老板介绍说。据介绍，他手下有4名司机，每人的驾龄都在4年以上。记者从工商部门了解到，新手陪驾服务在我市早就出现，除了一些汽车租赁公司推出该业务外，更多是个人从事这一服务。如今出现“酒后代驾”的公司，则也说明这一市场的存在。
记者了解到，国外“酒后代驾”比较流行，其中韩国有10万“酒后代驾”司机，其中大多是兼职人员，包括出纳、学生或售货员等等。国内最早发起“酒后代驾”的是在广州，2003年，广州一些有驾照的大学生利用夜间，在一些酒店、夜总会等场所，主动向一些喝酒车主推销“代驾”服务，此后又有人成立了“酒后代驾”公司，该公司后在苏州、武汉等城市成立连锁公司，从此各地“酒后代驾”纷纷涌现。
车主们不欢迎 有人说“鼓励多喝酒”
“你喝酒后，会请陌生人把车开回家吗？”昨天下午，记者向有车一族进行了调查。“我不会，如果实在喝得不行，最多请个朋友或熟人过来，开车送回家。”开外贸公司的林先生说。“陌生人开自己的车，我不太信任，一是他对车子性能未必了解，二是我对他的车技不放心。”搞地质勘测的吴先生说。也有人认为，目前一些酒桌上有些人喜欢劝酒，如今有了“酒后代驾”，一些人则会以此“鼓励多喝酒”。
绍兴县交警大队一位民警说，新的《道路交通安全法》实施后，交警部门对道路安全执法大大加强，一些车主喝酒后担心被检查，因此请人帮忙把车开回家，这不仅是对自己的安全负责任，也是对别人的安全负责任，这样也能减少交通事故的发生。目前绍兴经济发达，生意往来频繁，客户之间吃饭喝酒比较普遍。但绍兴城市规模不大，叫个朋友来代驾很方便，陌生人代驾能否铺开难说。
需要引导规范 法律问题也需明确
对于“酒后代驾”，市区一所驾校教练说，代驾服务是一种社会需求，代驾公司的出现利大于弊，因为车主对代驾司机的不了解，因此不敢盲目接受这一服务。因此，有关部门应对代驾司机的从业资格等方面进行引导规范。
浙江秦国光律师事务所吴兆伟律师说，代驾服务有利于减少事故的发生，他觉得该业务的出现是件好事。但车主酒后接受了代驾服务，其与代驾公司之间形成的合同是否有效，则要看其酒后对自己的民事行为能力的判断了。如果代驾过程中发生意外，处理起来就很麻烦。因此，车主和代驾公司之间的法律关系应进行明确。（来源： 绍兴网-绍兴晚报）
