多部门今年首次联合上高速执法
东南早报讯（记者颜鹏实习生郭安然文/图）高速公路，由于不利拦车常规检查，成为稽征、路政等职能部门的“盲区”，许多外挂、欠费、超限、超载车趁机在高速公路上“大行其道”。不过，昨日上午，多部门联手统一大行动，给这些车辆打了一个措手不及。
原来，经省政府同意，在政策上允许相关职能部门在高速公路服务区等不影响通行的地点设卡检查。昨日上午，市公路稽征处、高速交警大队、运管、路政等部门联合在高速公路服务区巡查外挂车辆，这是今年的首次联合执法上高速。
A 23辆车被暂扣
在福厦高速路上的朴里服务区，稽征人员对过往的货车进行有针对性的检查。一辆车牌号为浙C04XX挂的大拖车引起了稽征人员的注意，这辆核载30．5吨的拖车，本应按25．5吨的标准缴交公路规费（超过20吨以上可有五折优惠），结果收费发票上显示只征收了15吨的费用，按1吨180元的标准算，该车少交规费达1890元。稽征人员介绍，针对过境车辆，对各车辆吨位的差别，可按照福建省的相关标准，补足所欠缴的养路费，如果司机愿意当场补足所欠的公路规费给予放行，否则要暂扣车辆。该车司机称，在车辆归属地少缴了10吨的养路费，自己跑了不少其他省份的高速路都没事，没想到在这儿被逮到了。
一辆车号为皖J122XX的货车一出现在朴里服务区就被稽查队员拦下，一问，果然是常年在泉州境内行驶。车主是南安人，却跑到安徽黄山市办理车牌。经查，该车公路规费从今年开始就没有交，属于欠费车辆，稽征人员马上采取扣车措施，勒令其补足。
昨日的行动中，共有23辆车被暂扣，补罚收入近20万元。现场稽征人员介绍，有了新政策后，这类在高速路上直接稽查的行动以后将成为日常稽查的一部分，他们在近段还将不定期上路查处外挂车，劝告车主不要有侥幸心理，上了高速路也是“跑不掉”的。
B 重点监控几类车牌
高速公路上来来往往的车辆很多，有许多是外省过境车辆，怎么去分辨到底哪部是外挂车呢？泉州稽征处征费科相关负责人介绍，其实外挂车特征相当明显。
首先，像蒙M、蒙L、皖J、赣C、赣B这类的车牌，均被列入“重点监控”对象，因为这些地方是外挂车的“重灾区”，特别像蒙M、蒙L之类的车牌，当地根本就没有什么车会开到这里来，根据稽征人员的经验，在泉州被查获的100％是外挂车。据不完全统计，光南安就有200部蒙M车辆在跑。
其次，因为当地部门要吸引车辆来外挂，所以外挂车的规费往往是打折的，有的折扣还非常大。
检查这些车辆的证件也能看出问题，像这些车辆由于都在泉州本地跑，为了在出事故时理赔方便，所以第三者责任险和强制险一般都是在本地办的，此外，运输管理费也往往只能在本地交。
在整治中查处的车辆未缴交养路费的，应从欠缴之日起补征至被查处的当月，每日还需缴纳5‰的滞纳金，并处1至3倍的罚款，欠费的时间越长，需缴纳的罚款就越高。仅去年，泉州稽征处对外挂车的整治行动就收回近6000万的公路规费。
另据了解，目前泉州正在规范组建货运公司，鼓励新增货车落籍本市、外挂车辆回迁落籍；对主动办理回迁落籍泉州的外挂车辆，设立绿色通道，对新增落籍的货运车辆、符合回迁落籍入户条件的外挂车辆简化办事流程。
