惠州部分驾校C照学费涨至4500元 其余驾校月底或跟涨
【泉州驾校网www.0595jx.com采编】继惠阳惠东之后，惠城区部分驾校近日终于跟涨，部分驾校C照学费涨至4500元，消息称，目前惠城区不少驾校都在观望，本月底都将上调价格。
对于本次驾校涨价，市民难免有疑问，学车费涨这么高依据何在？普涨是否有串通行为？珠三角地区学车价格是多少？记者日前对此进行了调查。
驾校跟风涨价日前得到印证，继惠阳惠东驾校C照学车价格涨至4500元之后，惠城区的俊峰·鹏峰驾校、富友驾校也正式将最低学车价格上调为4500元，比原价高出1000元。
而业内人士透露，之前彼此互相观望的惠城区29家驾校，7月底也会跟涨。
惠城两驾校拉开市区涨价序幕
7月1日，本报率先报道了惠阳驾校C照学费涨至4500元的消息，半个多月，周边县区学费也统一涨价，而惠城区两家驾校率先拉开市区驾校涨价序幕，俊峰·鹏峰驾校7月12日、富友驾校20日相继宣布调价，最低学车价格为4500元。
“由于此前一直处于亏本状态，我们7月初就向深圳集团总部提交涨价申请。”俊峰·鹏峰驾校副校长李俊接受记者采访时表示，涨价申请上周终于通过审批，12日开始执行新价格。而7月19日，富友驾校回应记者，7月20日起正式涨价，记者发现，该驾校C照学费有千元以上的涨幅，对外报价为4880元(包长途考试费及食宿)，目前可享受380元的优惠。
惠州车管所相关工作人员向记者透露，这两家是比较正规的驾校，有自己的场地及教练，支出难免较多，有勇气率先涨价不为怪。
学费涨价后学车热情不减
记者发现，除了上述两家驾校调价外，惠城区驾校陆续取消了以前的优惠，普遍价格是3500-3800元左右，相比之前的优惠，回升了200-500元。
记者以学员身份咨询时，不少驾校建议早点报名，因为过几天就涨价了。尽管难再享受优惠，但市民学车热情不减。惠阳惠东上月调价，正值暑期学生学车高峰，因此生源不仅不降，反而增长两三成，而在俊峰·鹏峰驾校接受报名人数也并没受到太大影响。
据李俊介绍，此次调价是因为成本上涨，更为保证学车质量。他们驾校走的是高端路线，不会为了价格而影响质量，否则影响口碑得不偿失。调价后每天前来报名的学员只是比月初下降了一两成，下降幅度不算明显。而富友驾校调价后，也陆续有市民前来咨询。
统一涨价是否涉嫌“价格联盟”
为何惠州驾校不约而同选择在这两个月调价？为什么都涨至4500元？
有市民提出的“惠阳驾校是否有垄断，共同哄抬价格的嫌疑？”等问题，据悉目前惠阳物价部门正在进行调查取证，结论是没有证据证明驾校哄抬价格。
物价部门称，驾校收费属市场调节，收费标准由驾校与学员协商确定，不需要向物价部门报批，也没有指导价。但如果多家驾校集体串通涨价，搞“价格联盟”，就违反《反垄断法》相关规定，物价部门就有权依法查处，罚款10万至100万不等。
广东尚典律师事务所胡海良律师表示，“价格法”第十四条规定：“经营者不得相互串通，操纵市场价格。”企业根据经营状况，调整收费是正常现象，但所有驾校同时涨价且涨幅一致，则有涉嫌串通抬价的嫌疑。依据《价格法》和《价格违法行为行政处罚规定》，相关部门有权没收违法所得，责令停止，并处违法所得五倍罚款甚至吊销执照。
涨价步调为何如此统一
“目前驾校确实经营艰难，而竞争激烈，驾校为多收学员，只能打价格战，收费这么低质量自然难以提高。”惠州市泰昌汽车驾驶员培训服务有限公司总经理陈汉忠说，不少驾校由于不堪重负，会想办法减少成本，减少学时，造成学员技术不全面，容易成为“马路杀手”。而价格调至能获利，才会更规范。目前涨价并不是统一调价，而是驾校自发行为。
惠州市车管所所长骆其暖向记者表示，涨价是驾校自主行为，车管部门也没规定市场统一价格。不过他建议市民报名时，不要单单考虑价格问题。“价格只是一方面，驾校的品牌、教学质量与服务更为重要。”接下来会与交通部门联合，进一步规范好惠州驾校市场，保证学员达到86个学时，才能参加考试。
驾校运营成本几何
至于驾校都是迫于成本才涨价，究竟培训一名学员需要多少成本？对此业内人士算了笔账，主要涉及以下几方面。
交车管所费用：科目一考试报考注册费为480元/人(由省物价局审批)、科目二租用考场费960元/人(市物价局审批)、资料费24元/套。共计1464元/人；
教练车使用费：油费700～800元/人；每月每辆教练车辆折旧费2000元，教练车正常情况寿命5年左右，分摊到学员身上的折旧费为400～600元左右；由于学员技术不熟练，车辆损伤较大，离合器、轮胎要经常保养更换。加上保险、年审费用，每月支出600元左右；
支付教练员费用：一名教练每月平均带8-10名毕业学员，最少也有5名学员，教练基本工资约为2000元/月；
场地费：一般训练场租费用为5000元/月(最低标准面积为3000平方米)，个别驾校有两个场地费用，加上设施维护、办公管理费用，每年要支出50万元，而每个学员至少学2个月以上，分摊到每个学员身上，这部分费用亦要400～500元左右。
总计：学员人均成本为1464元+700～800元+400～600元+400～500元=2964～3364元。
多少价格市民能承受
连日来，记者通过网络问卷、电话调查、现场访问等方式对50名市民进行了随机调查。调查发现，8成多市民不赞成驾校涨价。而38位市民表示，3200-3500元的价格范围才能接受。
市民张先生表示，惠城区学车价格从3300-3800元，一下子集体涨至4500元，让人难以接受。市民戴女士表示，就连惠东惠阳等县区都涨了，而且似乎是商量好的，惠城区看来也会集体涨价，比以往多掏千元，心里十万个不愿意。只有个别受访者比较释怀，他们几乎是已经拿到驾照的人。
驾校行为今后如何规范
据悉，惠州全市约有60家驾校，其中惠城区31家，以往驾校管理不规范问题时有发生，除了主管部门的监管，是否有自律措施？
记者获悉，惠城区驾校将于近期成立“市驾校协会”，惠州市泰昌汽车驾驶员培训服务有限公司总经理陈汉忠为该会准会长。他表示，驾校协会最快将在月内成立，将有助于规范整个驾驶培训学校教学与服务的质量。
（来源：南方网）
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