宜宾人考驾照为何等得毛焦焦
【泉州驾校网www.0595jx.com采编】郭女士家两个月前买了一辆代步的小车。当天下午，丈夫就开着新车送她去宜宾市区一所驾校报了名学车，准备尽快能考取驾照自己能开着车子上下班。驾校让她先自己学理论，等候通知再上机考“科目一”，但交费注册都两个多月了却还没有等到这个“考科目一”的通知。多次催问驾校几时能考时，回答是还要等一等……
生意转好
侯培员排起了长队
无论走进宜宾市的哪一家驾校，人们现在看到的景象，与半年前都大不一样。首先是学员“暴满”，位于市郊的一所驾校的曾校长表示，对于所谓的暴好其实也是相对的，因为现在驾校的“产量”与过去相比，受到了很大的制约，“不是我们训不过来，而是考场那边的速度跟不上驾校学员的进口端的增长速度”。记者在采访中获悉，大部分驾校都存在学员报了名，却苦等数月还没得到通知进训练场的现象。小王说，半年前其他老爸就给自己报了名，心想一参加完高考就去考驾照，而时高考完都一个月了，自己还在“等通知”，真不知要等到好久才能摸方向盘。
据了解，宜宾的大部分驾校都有数百名已报了名交了费的学员在等待着，报了名3个多月还在等待驾培通知的张先生风趣地说：“有这么多人和我一起等，忽然觉得从来没有这样感觉自己不孤独”。
教练车俏驾培学员上车几率少
其实，等到“驾培通知”的幸运者们，并不是真的就苦尽甘来了。“我每次去驾校都有等一、两个小时才轮得到我上车摸下方向盘，却只有10多分钟时间，就得让下一名学员上车了……”李女士本是一名工作十分忙碌的白领，但为了学驾驶她硬是与单位领导商量把工作时间作了很大的调整，但每次花两个多小时，只摊得上10多分钟摸方向盘的李女士，说起驾培感受，直喊“太亏时间了”，她置疑驾培中要求的86个学时是否能真正不折不扣地完成。
就李女士的置疑，某驾校负责人朱先生认为，驾培中的学时，并非只是以上车受训这一项来考量，只要学员进了校驾学习，教练员在教其中一名学员时，其他学员在一旁看了领会，也是在上课，也应该算完成了学时。
学费上涨
成本和生源都有关
学费比过去高了很多，以学驾人数最众的小型乘用车C照为例，半年前宜宾各驾校的学费约在1800元至2000元，而现在通常在2400元以上。就驾校学费的收费标准，某驾校周校长对记者说，宜宾的驾培学费一直偏低，收1800元那会儿许多驾校的成本不一样，而在当时的燃油、燃气都比现在低的成本核算下，驾校稍不注意就是一本亏损的帐。近几个月来，驾培学费是涨了几百元，现在C照普通能收到学费2400元—2600元，看上去驾校有了利润，而新的规定却要求驾校训练学员的学时比过去增加了很多，驾培时间也作了硬性的规定。这样一来，驾校的产量与产值就很难上去，驾培成本也就降不下来。
就宜宾的驾培学费的涨跌问题，不少业内人士称，生源多使学员积压，驾培产量被限，都使驾培学费不可能跌，只有可能继续再上涨一些。再说宜宾的驾培学费比照行业规定，现在还没有涨到位。
硬性规定
驾校产量受限
记者了解到，现行的驾考政策规定科目二（场地）驾考中，硬性规定要刷下参考学员的65%，作为不合格；科目三（路考）驾考中，硬性规定要刷下参考人数的40%，作为不合格。位于江北某驾校的一名教练员告诉记者，在考场上被刷下来的这些学员要补考，又得算驾校的“参考名额”等待在排队参考的行列。据介绍，过去驾考一期学员只要进了训练场，10——15天可以被允许参加科目二考试，而现在必须要20天后，才被允许进入科目二的考试。
（来源：宜宾日报）
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