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发动机是一辆汽车动力输出的关键 ,也与油耗密切相关 。所以给发动机及其附件各个系统定期进行清理 ,做好保养也是可以降低油耗的 。
● 清理空气滤清器
空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题 ,车辆只在城市中行驶 ,空气滤清器还不会堵塞 ,但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后 ,就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了 。
如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅 ,而且大量的灰尘进入汽缸 ,会加快汽缸积炭速度 ,使发动机点火不畅 ,动力不足 ,车辆的油耗就自然会升高 。如果在正常的城市公路上行驶 ,空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查 ,如果滤清器上积尘过多 ,可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹 ,将灰尘吹净 。但压缩空气的压力也不能过高 ,以防滤纸被损坏 。在清洁空气滤清器时切不可用水或油 ,以防止油水浸染滤芯 。
● 清洗喷油嘴积炭
因为燃烧室容易产生积炭 ,而积炭会导致启动困难;喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差 ,燃油消耗自然也会增大 。
对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂 ,使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离 ,然后将软化的积炭除去 。这种除炭方法效果好 ,比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点 ,并且除炭的效率也得到了大大的提高 。
● 驱除节气门油泥
节气门处油泥产生的原因是多方面的 ,有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭;再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成 。油泥多了进气会产生气阻 ,从而导致油耗的增加 。
车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗 。在清洗节气门时 ,首先要拆除进气喉管 ,露出节气门 ,拆掉电瓶负极 ,关闭点火开关 ,把节气门翻板扳直 ,往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗 ,节气门深处 ,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗 ,清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了 !












