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消除夏季爆胎隐忧
夏季交通事故频发 ，大部分是由于汽车爆胎引发的 。造成爆胎的原因很多 ，夏季高温导致橡胶老化 、胎面磨损强烈 ，胎压过高或过低 ，路面锐物扎破车胎等 ，所以车主应特别留意车胎状况 ，尽可能预防爆胎事件的发生 。
此外 ，夏季行驶产生的高温加速了轮胎橡胶磨损老化 ，钢丝层强度逐渐下降 ，此时应及时更换轮胎 ，否则雨天车辆方向盘和制动系统容易失效 ，酿成交通事故 。一般轮胎花纹沟内有凸起标记 ，轮胎磨损到距离该标记１．６ｍｍ ，就在提示车主该换胎了 。
换位延长车胎寿命
汽车前轮因为打方向盘的需要 ，磨损速度比后轮快 ，往往前轮花纹磨光时 ，后轮还好好的 。为了延长轮胎的使用寿命 ，平衡前后轮的磨损状况 ，要定期进行轮胎换位 。专家建议 ，前轮驱动的车辆应每行驶８０００公里进行前后对角线对调 ，使各轮胎磨损均匀 。
定位 、动平衡不可少
更换或安装轮胎 、轮毂时 ，轮胎的定位角度和轮毂的质量分布都会发生变化 ，最直接的影响就是轮胎受力不均 ，个别轮胎胎面局部磨损严重 ，夏季长时间行驶或高速行驶时容易导致爆胎 。要改变轮胎的不规则磨损 ，就应定期进行四轮定位和动平衡 。
维持正常轮胎压力
胎压升高主要是由于胎内气体膨胀 ，所以夏季给车胎充干燥氮气是不错的选择 。因为氮气是惰性气体 ，膨胀系数低 ，不轻易随环境温度上升而上升 ，可较长时间维持正常胎压 ，大大降低爆胎几率 ，提高夏季车辆行驶安全 。实践证明 ，氮气充胎行驶５万公里仍不需要补气 ，且干燥氮气不含水分 ，不会造成轮胎橡胶内壁氧化 。
不可忽略汽车备胎
一旦轮胎发生故障 ，随车携带的备胎就可派上用处 。但许多车主平时对轮胎检查到位 ，却忽略了备胎 ，到紧急时刻才发现备胎气压不足 、气门芯损坏或备胎已过保质期 ，有备胎等于没备胎 。专家提醒 ，日常的轮胎检查也要包括备胎 。
一般的大型汽车专修店都会提供全套的轮胎检测服务 ，车主如能养成定期检查的好习惯 ，那么夏天防爆胎就会轻松不少 。
（来源：36汽车网）
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